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中央線氏ね

1 :馬鹿なタイトルで御免 :1999/09/29(水) 08:51
何だ今日は、昨日の人身、進入の時よりひどいじゃないか。
放送なかったがどうせ司令系のトラブルだろ。
おまえなんかもういらない。じゃやまだ。どけ。

2 :社員より :1999/09/29(水) 08:58
では中央線を買い取って下さい。
そして思う存分乗りやすい中央線を作って下さい。

ちなみに昨日の人身は場所が悪かった。
おかげで小金井と豊田から電車がだせなかったんだよ。

3 :買い取ったら :1999/09/29(水) 09:12
京王線にする。

4 :運輸省 :1999/09/29(水) 09:29
もともと国の物です。直轄にします。

5 :運転してるのは :1999/09/29(水) 09:39
猿でした。

6 :運転してるのは :1999/09/29(水) 09:43
ガッツ石松でした。

7 :社員より :1999/09/29(水) 09:45
運転しているのは、高尾山のサルです。
ときおり脱走して麻布に逃げ出しますが、
捕獲後は動物病院にて再教育となります。

中央線とは、東京から名古屋を結ぶ路線のことです。
京王が買い取ってもメリットないと思われます。


8 :旧京王帝都電鉄株式会社 :1999/09/29(水) 09:54
本当の特急を走らせるのが創業以来の夢なんです。

9 :東京名古屋は :1999/09/29(水) 09:55
中央本線って言いませんか?
詳しくないのですが

10 :東京では :1999/09/29(水) 10:02
「本線」ではないからです。

11 :せめて :1999/09/29(水) 10:03
首都高みたく駅に渋滞情報の掲示板を作れ!
それから中央線定期券利用者には
西武線・地下鉄・タクシーなども「常時」「振替え輸送」利用できる
ようにすべし!

12 :沿線住民よ :1999/09/29(水) 10:06
飛び込もうとする人を止めてください

13 :中央線も :1999/09/29(水) 10:35
東京の恥

14 :やっぱり :1999/09/29(水) 10:44
痴漢列車を走らせるしかないでしょ。(もちろん特別料金。風営法の許可もとってね!)
遅れて、混んで喜ぶのは痴漢しかいないからね。
これでTBS社員も、先生たちも、推定1000万人の潜在的痴漢層も
大満足、JRも増収で安全対策に投資できるでしょ!

15 :社員より :1999/09/29(水) 10:50
>9、10
路線名に○○本線というものはつきません。
あくまでも、枝線の起点駅を決める際の区分けみたいなもの。

だから、東海道線・東北線・山陽線・信越線などが正式名称。
時刻表には本線で掲載されているけど。
車内放送で「中央本線」とは言わないはず。

>11
そりゃいいアイデアです。お金出して下さい。
黒字みたいに装っているけど、
財政火の車なんですよ、中央線のおかげで。

16 :てゆうか :1999/09/29(水) 10:52
飛び込み専用路線でも作ればいいじゃん
車両は前ラッセル車で、後ろ清掃車
で、ダイビングポイントのところには臓器提供とかの
登録用紙が置いてあって、線路の左右は水が流れていて
海までそのまま運んでくれる。
1000人目の方には墓石プレゼントとかね・・・

どんな事情があるか知らないけど、死ぬとはいえ
何万人もの赤の他人にまで迷惑をかけるような奴は
この程度で十分だよ
その遅れが原因でトラブって自殺する人もいるかも知れんしね

17 :このまえ :1999/09/29(水) 10:57
人身事故で列車が止まった時、急いでいたらしいおやじが
「こんな所で飛び込みやがって、ぶっ殺すぞ!」と
叫んだのですが、その近くにいたひとが、「いや、もう死んでるって」と突っ込んだので、車内は大爆笑でした。
お陰で列車は遅れたのですが、その車両は
終始和やかな雰囲気でした。



18 :社員より :1999/09/29(水) 10:59
以前から思ってるんだけど、
霊能力者が中央線東京−高尾のったら反応しっぱなしなんだろうか。
面白そうだな、見てみたい。

ネタバラし一つ。
中央線(限らずJR)での人身事故の時、長時間止まるのは
警察がわざと現場検証を長引かせているからです。
やんごとなき事情により、警察はJRを嫌っています。
KO線のある人身事故の際は10分で再開しました。


19 :>18 :1999/09/29(水) 11:05
事情は知らないけど、京王線に譲って。
そうすれば10分で再開でしょ。

20 :名無しさん :1999/09/29(水) 11:19
以前、TVで見たのですが。
京王線は「事故・自殺は起きるもの。」として、専門の
ダメージコントロール部隊が復旧に全力尽くすし、一般
の職員さんへの教育もかなり努力されている、でした。
一方JRはお役所根性丸出しでした。

21 :すいません :1999/09/29(水) 11:22
人身事故で助かる人っているんですか?

22 :>21 :1999/09/29(水) 11:24
死なない人はいますよ

23 :千葉動労 :1999/09/29(水) 11:25
走らせなきゃ自殺もないんだよねえ

24 :>18 :1999/09/29(水) 11:27
確かに、JRは人身事故からの復旧は時間がかかりすぎますよね。
以前、京急の踏み切りで飛び込みによる人身事故がありましたが、
ものの数分で復旧しました。とりあえず保線要員がブツを線路脇
にどけて運行再開。警察官による現場検証を行いつつ、その区間
だけの徐行運転で、全体的な遅延はほとんど発生しませんでした。

25 :>20 :1999/09/29(水) 11:28
ああ それおいらも観た奴かな〜?
大体の会社は運転再開後に現場検証してるのに、JRは警察に現場検証させて
からじゃないと、再会しないとかなんとか・・・・

26 :きいぼー :1999/09/29(水) 11:30
この前アナウンスで人身事故って言われて、あーあって思ってたら、
実は急病人だった。(結果的にはすぐ動いて良かったけど)
そう言えなくもないけど紛らわしいぞぉ>車掌さん

27 :25 :1999/09/29(水) 11:31
再会=再開っす〜 ヽ(×Д×)ノ


28 :かおり :1999/09/29(水) 11:31
なんでわざわざ中央線なんだ。自殺するやつ。

29 :自殺志願者 :1999/09/29(水) 11:41
だって山手線は平地走ってないんだもん。
手ごろじゃん

30 :社員より :1999/09/29(水) 12:36
>19
おいくらならご購入いただけるのでしょうか。

>20
そりゃもともと親方日の丸でしたから・・・。
こんな考えじゃいけないんだけどな。結局会社の中枢占めているのが
国鉄そのまんまなんでなかなか変わらないっす。

>23
たしかにねぇ。
あそこの組合って、鉄道で食ってるのに鉄道否定してるんだ。

>29
中央線は山地が大半です。

31 :名無しさん :1999/09/29(水) 14:11
age

32 :ってみんなが騒ぐから :1999/09/29(水) 15:39
バカな自殺志願者が自殺の名所と勘違いして
やってきてダイブしちゃうんだよ。
専門家が踏み切りの一定なリズムが死を招くって言ってるけどウソウソ。
みんなにメーワクかけてまでして死ぬのはサイテー!
今度から自殺したい人は、睡眠薬で眠ってもらって
こっそり火葬場で焼いてもらうっての、どーだ?

33 :>32 :1999/09/29(水) 16:15
名前 と 色 を変えたら 気付かなかったりして。

34 :>30 :1999/09/29(水) 16:20
>中央線は山地が大半です。
そういうことじゃなくて高架じゃないってことだろ。

35 :名無しさん :1999/09/29(水) 16:21
中央線と並行して自殺専用路線つくりゃいいのにね。
中央線と同じ電車はしらせとく。


36 :井の頭線 :1999/09/29(水) 16:23
井の頭線はめったにとまらないよ、、、、

37 :たぶん違う :1999/09/29(水) 16:23
中央線て赤いから興奮して突進していくんじゃ?
黄色い総武線は・・わからん。

38 :東京にんじん :1999/09/29(水) 16:28
人身事故って昼間にはあまりないですよね。
やっぱり、
朝)「あー、会社だりぃ。もうやだ」→飛び込む
夕方)「あー、会社だるかった。もうやだ」→飛び込む
という心境なんでしょうか。


39 :転載ですんまそん :1999/09/29(水) 16:40
ところで、中央線の自殺なんですが、友人らとシロートなりに分析しました。
私の友人に2名程、躁鬱病を病んでるのがいるんですけど、
そいつらに言わせると、鬱病がヒドくなるときは、
やたらめったら電車に飛び込みたくなるんだそうです。
それも、どの電車でもいいって訳じゃないそうで。
ブルーやグリーン、あるいはシルバーの車両の電車だと
そんなに飛び込みたくはないんだそうです。
イエローやオレンジの、心理的に刺激の強い色の電車はかなりヤバいのだそうです。
そんな色の電車は吸い込まれそうになるそうな。
だから、中央線も色変えしたら少しは減るかも知れませんね。


40 :名無しさん :1999/09/29(水) 16:43
なんか超あったかいって感じ〜?

41 :とにかく :1999/09/29(水) 16:50
ホームドアだな.
つくまで東京には行かないつもりなので.

42 :>39 もとネタどこだろ :1999/09/29(水) 16:50
その方々に形状も聞いてもらいたいものです。
新幹線みたいだと、飛び込みにくい気がするのですが。

43 :>社員 :1999/09/29(水) 18:30
茶色にしろ昔の。

44 :名無しさん :1999/09/29(水) 18:43
駅の微妙なカーブが飛び込みやすいそうです
電車が直に見えないけど、近づいてくるのはわかる程度って

45 :職場近くのファミマ :1999/09/29(水) 18:57
ポテトがね、いつも朝揚げたやつを昼の混雑に合わせてレンジでチン
してるの。さし歯がとれた人もいるのだ。
でも、ある日、近くの高校生が大挙して押し寄せてた時があって、
その時は揚げたてのふんわりしたポテトが食べられたの。でも、一度
だけだった。

46 :>44 :1999/09/29(水) 19:11
他の路線でも都心部の駅には多いです。
中央線は真直ぐな方だと思います。

47 :>32 :1999/09/30(木) 00:31
そうですね。対応遅いからネタになって。
さらに自殺名所としての知名度を上げてしまうと。

48 :>45 :1999/09/30(木) 00:51
なにそれ?

49 :>45 :1999/09/30(木) 00:56
なにそれ?

50 :45を知りたいので :1999/09/30(木) 08:43
あげます。

51 :名無しさん :1999/09/30(木) 09:18
力のある人に言わせると、
それなりに呪われているらしいぞ>中央
ま、一人や二人轢いても
気にせず運行してもいいって法律つくるべきだな

52 :腐れ厨房 :1999/09/30(木) 09:34
>イエローやオレンジの、心理的に刺激の強い色の電車は
>かなりヤバいのだそうです。
自殺の名所というアナウンス効果が一番影響あるのでしょ
うけど、色も関係あるかもです。
それでみなさんの地元で自殺が多いと言われてる沿線の車
両の色は何色ですか?


53 :名無しさん :1999/09/30(木) 10:11
高精度のカメラを設置(車両とホーム)して、
事故か自殺か即時判断出来るようにすべし。
>それでみなさんの地元で自殺が多いと言われてる沿線の車
>両の色は何色ですか?
函館本線は同じ線路を 赤、銀、青、灰色が走ってます。
車両によって率が違うかもしれません。どうなんでしょう>JR北海道

54 :叫ぶ死人の会 :1999/09/30(木) 10:22
>高精度のカメラを設置(車両とホーム)して、
>事故か自殺か即時判断出来るようにすべし。

スプラッター・ビデオとして売り出したら儲かるかもしれません。

55 :きいぼー :1999/09/30(木) 10:46
そういえば...
小田急って少ないけど、飛び込む人はロマンスカーが多かったかも。
昔のオレンジのやつ。

56 :中央線で :1999/09/30(木) 10:53
自殺のメッカが四箇所あると聞いたのですが、どこ?

57 :名無しさん :1999/09/30(木) 10:55
なんか武蔵なんとかとかその辺よくある気がする

58 :>52 :1999/09/30(木) 10:55
>それでみなさんの地元で自殺が多いと言われてる沿線の車
>両の色は何色ですか?

色によってそんなに違うもんですかねぇ?
例えば、京急は真っ赤ですが、自殺件数は他社に比べて
少ない方だと思います。
名鉄なんかはどうでしょ?

59 :>54 :1999/09/30(木) 10:56
>スプラッター・ビデオとして売り出したら儲かるかもしれません。

そういえば、海外物の鉄道自殺画像は見たことがありますが、
和物って見たことないですねぇ。

60 :>56 :1999/09/30(木) 11:32
1つは国立-立川

61 :名所 :1999/09/30(木) 13:19
聞いた事あるのは
八王子−西八王子の踏み切り。

でも実際は満遍なく飛び込まれてるような気がする。。。

飛び込むと億単位の賠償金が遺族に請求されると言う話を聞いた事があるけど、本当?

62 :ねかまちゃん :1999/09/30(木) 13:22
そういえば今週ごたごたしてましたねヽ(´▽`)/

武蔵境かどっかの駅が、ホームの幅がせまくて人がこぼれおちそうに
なってるの見ました。駅員さんの足、半分線路に落ちそうに
なってるし‥ヽ(´▽`;)/

63 :古い話ですまないが :1999/09/30(木) 13:33
「電車ガール」についての詳細情報求ム!
気になって仕方がない。

64 :ダメ浪人生 :1999/09/30(木) 13:34
小田急線は
遺体搬出→運転再開→現場検証
JRは
遺体搬出→現場検証→運転再開
だって、まえ、テレビでやってました。
http://www3.plala.or.jp/dvdrom/chuou.htm

65 :東京の人に御願い :1999/09/30(木) 13:38
自殺の多い踏切にビデオカメラを仕掛けてネットで流してくれませんか?

66 :下り :1999/09/30(木) 13:40
復旧はやい。上り遅い。

67 :本日も :1999/09/30(木) 13:43
国分寺で人身事故が発生、中央線快速(朱色電車)が止まりました。
駅員は既に慣れっこ。
「新宿へ行かれる方は秋葉原で各駅停車にお乗り換え下さぁい」だって。

>64
確かNHKのクローズアップ現代だったような気がする

68 :>61 :1999/09/30(木) 13:51
新幹線を何時間か止めちゃうと、億単位の賠償請求されるらしいよ。
そういえば昨日、トラックが東海道線の橋桁を壊して東京−品川が
半日以上運休してたけど、あのトラックの運転手にも、とんでもない
額が請求されるんだろうなぁ。

69 :名無しさん :1999/09/30(木) 13:59
中央線に飛び込みが多いのは、賠償金が格安だからって
聞きましたが、ホントっすか?

70 :名無しさん :1999/09/30(木) 13:59
やっぱり運転手の会社じゃなくて運転手なの?

71 :名無しさん :1999/09/30(木) 16:13
さっきまで止まってました。
飛び込みだそうです。
トホホ…

72 :名無しさん :1999/09/30(木) 16:51
詳細お願いします。

73 :東京にんじん :1999/09/30(木) 16:53
国分寺で人身事故がありました。
遅れてますが、電車はうごいてますよ>72

74 :ななふしトリオ :1999/09/30(木) 16:53
私も知りたいです。帰り遅れてたら困ります‥

75 :真津 :1999/09/30(木) 17:00
えっ?今から出かけようと思ってたのに・・・
中央線と、立川接続の線はどうなってます???
知ってる人教えてくださひ・・・

76 :ななふしトリオ :1999/09/30(木) 17:01
人身事故‥
‥その他の線も遅れてたらもうどうしようかと。

77 :東京にんじん :1999/09/30(木) 17:03
>真津さん、ななふしさん
遅れてますが、ちゃんと電車は動いているので、大丈夫だと思います。
特急(あずさとか)は1時間遅れですが、、、、


78 :ななふしトリオ :1999/09/30(木) 17:07
ありがとうございます。
うう‥埼京線とかも影響きてそう‥

79 :真津 :1999/09/30(木) 17:08
>77 東京にんじんさん
ありがとうございます。
待ち合わせなので、早めに出ます。

もう誰も飛び込みませんように・・・
なぜか、つられたように人身が多発する時があるんですよね・・>中央線

80 :おいおい :1999/09/30(木) 17:09
今週人身事故ばっかりじゃねえか‥

81 :なんだろう :1999/09/30(木) 17:12
この時間じゃ仕事帰りの公務員とかが飛び込んだのか?

82 :東京にんじん :1999/09/30(木) 17:16
>81
私が聞いたのは13時頃のやつでしたが、、、、
また飛び込みがあったのかな。
そしたら情報が違うかもです。詳しくはやっぱりJRに
問い合わせてくださいねーーーー。

83 :>81 :1999/09/30(木) 17:17
きっと根性男だよ!

84 :>83 :1999/09/30(木) 17:20
そういやあんまり最近みないな・・
行き詰まったのか?

85 :名無しさん :1999/10/01(金) 08:40
08:20 新宿 正常

86 :でも :1999/10/01(金) 09:24
また時間調整で8時過ぎに一回とまったなあ。

それより今の旬は常磐線?

87 :名無しさん :1999/10/01(金) 09:32
AM1620KHzの道路混雑情報みたいに、JRもラジオで
列車運行情報を流したほうがいいね。

88 :>51 :1999/10/01(金) 13:07
>力のある人に言わせると、
>それなりに呪われているらしいぞ>中央
なんで中央線って単位になるんだろう。
御茶ノ水から四ッ谷とかなら解るけど。

89 :>88 :1999/10/01(金) 14:19
風水だかの人が、新都庁が出来たことによって都下から都心方面
への気の流れが悪くなったのが原因とかいってたよ。
オレはそんなの信じないけどね。
一昔前の高島平と一緒で、自殺の名所になっちゃったんでしょう。

90 :>87 :1999/10/01(金) 14:47
無線機か広帯域受信機を買えば? JR駅員放送とか聞けるよ。
週5回続いた時に買いました。

91 :>90 :1999/10/01(金) 15:10
それいいな。
でも止まった時、中央線が先に来るとか放送して
平気で総武線が3台来たりするのには対応できないですよね?


92 :名無しさん :1999/10/01(金) 20:29
今日も止まったので(19時ごろ)あげ

93 :社員より :1999/10/01(金) 23:38
旅行行ってました。知らないうちにまた事故ってたみたいですな。

>34
マジレス返されても困るなぁ。
山手線は高架は少ないですが。

>電車の色
特急に飛び込むのは何故だろう?
でも発車ベル説・富士山見える説より一理あるか。

>中央線自殺の名所
社員間で注意すべき所としてでているのが
1.三鷹−武蔵境−東小金井−武蔵小金井間の各踏切
(特に武蔵小金井すぐ脇の踏切)
2.国立−立川間の各踏切
3.武蔵小金井駅
・・・以上かな。起きる時は場所選ばないけど。

>90・91
無線で得た情報を悪用しないようにして下さい。
91の様な例は無線では把握できません。あしからず。
専門用語多いから、普通の人聞いてわかるのかね?
聞いてるだけなら面白いけど。


94 :社員より :1999/10/01(金) 23:44
旅行行ってました。知らないうちにまた事故ってたみたいですな。

>34
マジレス返されても困るなぁ。
山手線は高架は少ないですが。

>電車の色
特急に飛び込むのは何故だろう?
でも発車ベル説・富士山見える説より一理あるか。

>中央線自殺の名所
社員間で注意すべき所としてでているのが
1.三鷹−武蔵境−東小金井−武蔵小金井間の各踏切
(特に武蔵小金井すぐ脇の踏切)
2.国立−立川間の各踏切
3.武蔵小金井駅
・・・以上かな。起きる時は場所選ばないけど。

>90・91
無線で得た情報を悪用しないようにして下さい。
91の様な例は無線では把握できません。あしからず。
専門用語多いから、普通の人聞いてわかるのかね?
聞いてるだけなら面白いけど。


95 :名無しさん :1999/10/02(土) 00:12
いやーん、うち武蔵小金井です。
あそこの踏み切り長いんだよね〜。朝と夕方〜夜。
カンカンカン・・・って音聞きながら、踏切開くの待ってるうちに
ふっと意識が途切れるときがあってまじでコワイ。特に夏。

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0ch BBS 2004-10-30